🌞 여름 시즌 (4~9월) 특화 제품 — 냉동탑차 차열 코팅
핵심 스펙
연료 절감
여름 시즌 냉동기 기준
표면 온도 저감
여름 직사광선 기준
ROI 회수기간
대형 8~11톤 · 중형 3.5톤 기준
Pain Point
이런 상황에 처한 적 있으신가요?
여름철 냉동기가 쉬지 않고 돌아 연료비가 치솟는다
직사광선에 탑차 외피가 달궈져 냉동 화물 온도가 불안정해진다
단열재 추가나 냉동기 교체는 비용 부담이 너무 크다
냉동기 알람이 울려 화물 품질 클레임이 걱정된다
미르쉴드 쿨카고가 모두 해결합니다.
Features
6가지 핵심 특징
냉동탑차 전용 설계
탑차 외피에 최적화. 주행 중 진동, 세차, UV 환경을 고려한 배합.
태양 복사 흡수율 56% 저감
흡수율 α=0.25 → 0.11. 태양 복사로 인한 외피 가열 대폭 억제.
롤러 자가 시공
별도 장비·기술 불필요. 롤러로 균일하게 도포하면 완성.
연 1회 재도포로 3년 유지
봄철 얇은 추가 도포(90,000원)로 성능 지속. 기존 도막 제거 불필요.
에어로겔 기반 고성능
나노 다공성 에어로겔 복합 소재. 동급 최고 수준의 태양 반사 성능.
여름 시즌 즉각 효과
도포 다음 날부터 효과 발휘. 4~9월 운행 기간 전체에 적용.
Specification
제품 스펙
| 제품 구분 | 냉동탑차 전용 차열 코팅 |
| 기반 소재 | 에어로겔 복합 차열 코팅재 |
| 태양 반사율 | 도포 후 85~90% |
| 태양 흡수율(α) | ~0.10~0.12 (도포 전 ~0.25) |
| 표면 온도 저감 | 최대 30°C (여름 직사광선 기준) |
| 냉동 연료 절감 | 최대 15% (여름 시즌) |
| 도막 두께 | 0.3~0.5mm (1회 도포 기준) |
| 내구성 | 3년 (연 1회 재도포 시) |
| 시공 방법 | 롤러 자가 시공 |
| 적용 면 | 지붕, 측면, 전·후면 전체 |
| 적용 대상 | 3.5톤 이상 냉동탑차 권장 |
Pricing
가격 안내
첫 해 풀 도포
견적 문의
차량 규모·대수에 따라 안내
- 도료
- 롤러
- 시공 가이드 포함
연간 재도포 (Year 2~)
별도 안내
첫 해 대비 대폭 절감
봄철 얇은 추가 도포용 자재. 기존 도막 제거 불필요.
차량 크기·대수·구매 경로에 따라 맞춤 견적을 제공합니다. 대리점·총판 문의도 환영합니다.